京张铁路是

中国自主修建的第一条铁路，

它蕴藏着几代人的梦想，

(资料图)

历经了百余年风雨的洗礼，

成为传承厚重历史文化的宝贵遗产，

今天它以崭新的姿态

又一次与我们见面。

这个万众瞩目的公园有哪些看点，

今天设计师带您打卡！

建设之初，

公园面向全球征集

京张铁路遗址公园贯通方案，

从来自美国、法国、荷兰等

60多家国内外设计团队中

选取了6家单位参加了

国际方案征集活动，

从中选取了优胜节点方案，

并由美国TLS

与北京北林地景园林规划设计院联合体，

共同完成设计的落地工作。

北京北林地景

园林规划设计院副院长张璐介绍，

纳百家之长，

采用国际最领先的理念建设，

京张铁路遗址公园，

正在一步一步变为现实。

珍贵的铁道文物

诉说着历史的轮回，

东方红2型内燃机车亮相公园；

以日晷为设计灵感，

融入铁路文化元素，

在台阶上可以静观一天之内，

光影投射于日晷上的变化，

日光不断扫过坐阶侧面的年代与人物，

再现京张百年人物志；

被誉为铁路史上的里程碑式设计

“人字形”铁路，

老物件水鹤、枕木等元素

均融入到公园建设之中；

在“京张动线主题互动墙”上

刻有对应园区的线路图，

按动按钮即可找到目的地，

还可以听到5种火车的声音；

园区内设置和展示了

车站、铁轨、道岔、

机车、车厢、火车转盘等

20余种铁路元素。

最大限度保留了

京张铁路珍贵的历史文化遗产，

传承了伟大的詹天佑精神，

留下民族复兴的印记，

让公园里处处都是故事！

有传承更有创新，

公园设计建设过程中

部分恢复了京张铁路正线，

并将铁路文化创新应用于景观元素中。

火车厢元素的

“移动盒子”时尚绚丽，

能在铁轨上移动、自由组合。

不仅能为公园

提供简餐冷饮等配套服务，

还可以为公园周边高校、

科研院所以及海淀科创企业，

提供展示展览的空间，

体现着“海淀特色”的服务。

慢行道、跑步道、骑行道

形成了“三道合一”的慢行系统，

将公园的历史、自然、活动景观等

元素串联起来，

无论是酣畅淋漓的奔跑、

悠然自得的骑行，

还是沿着公园欣赏

沿途风景的休闲散步，

这些需求都可以满足；

这里还设置了多个活动广场

为市民提供健身场所，

包括标准足球场、

五人制足球场、

篮球场以及儿童游戏空间，

妥妥的全龄友好公园。

公园展现了

“历史传承、开放共享、凸显科创、

集约利用、绿色生态”五大特点。

京张铁路遗址公园

全长约9公里，

采取分段分期的方式实施。

公园一期全长2.4公里，

总面积16.8公顷。